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制冷裝置的潤滑油系統(tǒng)
制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意保持壓縮機(jī)的油壓穩(wěn)定。所需保持的正常油壓是根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況確定的，往往差別很大，一般應(yīng)高于曲軸箱壓力1.5～3公斤／厘米。對(duì)于能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不用壓力油作動(dòng)力的壓縮機(jī)，則在O.75～1.5公斤／厘米之間即可。
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制冷壓縮機(jī)的負(fù)荷及轉(zhuǎn)速對(duì)冷凍機(jī)油的要求
制冷壓縮機(jī)的負(fù)荷及轉(zhuǎn)速是選擇冷凍機(jī)油粘度的據(jù)。很多國家冷凍機(jī)油的牌號(hào)都是根據(jù)油的粘度來劃分的。所以制冷壓縮機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速也是選擇冷凍機(jī)油牌號(hào)的最主要根據(jù)。制冷壓縮機(jī)要正常運(yùn)行，就需要保持良好的潤滑狀態(tài)，也就是要有合適粘度的冷凍機(jī)油。負(fù)荷愈大，潤滑油的粘度也應(yīng)愈大。因?yàn)橐ＷC良好的潤滑，就需要在摩擦面間保持一定厚度的潤滑油油膜。在軸承內(nèi)潤滑油油膜承受著軸承負(fù)荷的壓力，軸承負(fù)荷力圖把它從摩擦面上擠出去。只有潤滑油有足夠大的粘度時(shí)才能牢固地附著在摩擦面上抵抗這種排擠作用。負(fù)荷愈大，壓力也愈大，潤滑油的粘度也應(yīng)愈大，反之，負(fù)荷越小，潤滑油的粘度也應(yīng)越小。軸與軸承間負(fù)荷相同時(shí)轉(zhuǎn)速愈大，油的粘度應(yīng)愈小，轉(zhuǎn)速小，粘度要大。因?yàn)檩S在軸承中旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速越大，軸被抬高待越多，軸與軸承間隙就大，潤滑油就易于進(jìn)入楔形間隙中形成油膜，把軸與軸承分開。因此不需要粘度很大的潤滑油。在轉(zhuǎn)速不夠大時(shí)，軸與軸承的間隙小，潤滑油不易進(jìn)入軸與軸承間的間隙中，因此就需要粘度較大的潤滑油。因?yàn)闈櫥驼扯扔?；就越容易把一個(gè)摩擦面與另一個(gè)摩擦面分開。
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